运输公司职工对钢坯车辆的台车部件进行分解检查。

班组文化是企业文化的重要组成部分、是企业文化在基层的具体体现。通钢公司始终坚持“文化到职工，管理到班组”的理念，扎实推进星级班组建设，不断提高基层职工对企业的认同，凝聚为生存而战的合力。

铁路运输“大动脉”上的“群星”

运输公司检修作业区车辆检修班负责冶金区铁运系统普通车辆与鱼雷罐走行部的检修工作，班组11名职工在保高炉顺稳的检修线上发扬工匠精神，敬业爱岗、精修细检，已成为通钢铁路运输“大动脉”上的一面旗帜。

高炉运送铁水的鱼雷罐车，体积较大、结构复杂、检修周期短、维护时间长，设备检修、维护工作难度较大。该班组在班长王玉刚的带领下，围绕“轴箱检修课题”“大心盘销分解课题”“防止小心盘销脱槽课题”等鱼雷罐检修瓶颈进行立项攻关，使各个困扰鱼雷罐检修工作的难题被逐一攻破，提高了鱼雷罐车的检修效率和设备状态，降低了配件换新率，年节约费用5万余元。同时，“小箱门关门器”“大心盘销辅助器”“鱼雷罐车警示灯”“车梯修整器”等七项发明不仅受到公司嘉奖，也极大鼓舞了职工发明创造的积极性和主动性。此外，在检修作业中，班组成员始终坚持修旧利废，截至目前，共修旧利废32项，节约生产成本18.7万元。

焦化备煤后部运行系统上的“群星”

有着17人的焦化事业部备煤作业区后部运行系统甲班，主要负责配煤质量的预测、化验、分析，以及煤料的综合配比，焦炉煤塔存煤，设备的日常点检、维护及保养工作。今年以来，为全面打赢生存发展攻坚战，该班组持续发力，为完成增收节支任务努力奋斗，不断推进阶梯性料流增幅调整工作，最大限度提升单小时上煤量，节约用电成本。实行日核算、日分析、日汇报、周总结的长效动态管理机制。他们实施错峰管控，截至10月中旬，累计节约电费约35万元。该班组将TPM管理与“学巴钢经验·促指标提升”“降本增效”“合理化建议征集”等活动紧密融合，创建TPM管理改善与全员创新的连接平台，推进全员自主创新体系建设。今年以来累计提报TPM管理亮点21个，两源改善项目25个。

轧钢仪表战线上的“群星”

炼钢事业部轧钢仪表班现有职工7人，其中党员2人。标准化班组建设开展初期，在班长朱振增的带领下，班组成员通过修旧利废推进班组建设。他们利用废弃的图板制作班组工艺流程图，对会议室淘汰桌椅重新进行加工，制作杯架等，本着少投入的原则，改进效果明显，班组环境干净、整洁、规范，整体面貌有了较大改善。该班组以降本增效为切入点，按照厉行节约、效益优先的原则，大力开展修旧利废、降本增效活动。对多功能仪表摆动机构弹簧钢片国产化改造后，降低弹簧钢片备件费用，缩短备件采购周期，满足生产需求，年可节约备件费用2.68万元。对轧机下轧制线磁尺接线箱、电气楼X射线管库房视频监控系统等进行改造，今年以来共提出合理化建议20余项，全部得到实施。

精打细算、降本增效、美化环境、节支降耗……他们是众多星级班组的一个缩影，为通钢可持续发展注入新的动能。