葛枫（中）和成员完善机车遥控器功能。

创新成果

以京唐公司第一批新锐人才之一——葛枫命名的创新工作室，成立于2012年，是京唐运输部铁运作业区成立的第一批创新工作室。葛枫创新工作室主要围绕铁路运输设备自动化操作、铁路货物运输组织模式、设备点检及检修、作业安全防护等进行科研攻关，形成了系统性的铁路运输综合技术创新。近三年来，该工作室完成创新课题24项，参与完成改善提案494项，申报最佳操作法19个、标准化操作视频7个，申报专利8项，已获专利授权3项，共创效益430万元，其创新成果整体提高了京唐铁路运输的操作、点检、检修、智能化等水平，成为国内领先的铁运运输技术新标杆。

工作室名片

葛枫创新工作室由电气、装卸、机械、运转4个创新小组构成，现有成员22人，平均年龄34岁，其中工程师2人，技师3人，高级操作工4人。工作室带头人葛枫是京唐公司运输部铁运作业区机械三级点检员，曾获京唐公司新锐人才、京唐公司先进个人、京唐公司创新工作室领军人物等荣誉。葛枫创新工作室骨干成员刘明、王鹏、郑学谦、刘宏达、海龙、谭贺天等获得京唐公司多项荣誉。葛枫创新工作室是一个以学习、培养、创新、实践为主线，以培育创新课题、解决现场难题为目的的职工培训基地，也是职工学习交流和成果展示的平台。工作室致力于培养职工创新能力、提高职工操作技能、促进职工快速成长，为企业发展积蓄动能。

创新故事

“当顺时针旋转翻车机翻卸作业时，每个作业循环都需要操作职工进入翻车机运行区域，对旋转后车辆出口侧的车钩进行人工扶正操作，易发生人身伤害事故。”去年6月，在京唐公司运输部部长陈波组织的风险梳理与辨识现场工作中，大家发现了这个风险点。葛枫带领创新工作室团队主动请缨，对翻车机出口扶钩装置开展创新攻关。

在京唐运输部铁运作业区的支持下，葛枫创新工作室成立专项小组，以葛枫为组长，开展各项攻关工作。他们在查阅资料、考察国内其他企业翻车机设备后，发现多采用人工扶钩操作，少数翻车机采用机器人进行扶钩，每台机器人造价在百万元左右。他们测算了一下，如果将京唐公司运输部4台翻车机改为机器人扶钩操作，改造费用大约要花费320万元，不仅资金投入大，改造施工时间还较长。紧盯作业环节风险点，葛枫和攻关小组决心利用创新工作室技术力量自主攻关，既要发挥效用，又要节约成本。他们对现场操作和设备车辆作业流程进行了全面分析，发现由于铁路车型多、车钩形式多种，存在车辆数据多样、操作要求精度高、设备运行需稳定性强的难度要求。葛枫带领攻关小组根据这些要求反复设计了几种扶钩装置，历经几个月的实验，攻关效果却不理想，他们设计的装置从时间、动作到力度，都达不到扶钩自动作业标准。时间已经过去了半年，葛枫和攻关小组成员心急如焚。就在项目攻关进入死胡同时，2024年的第一场大雪降临了。

葛枫下班回家开车进小区大门时，门禁杆因突发故障落下，正砸在车头上。葛枫下车查看，发现门禁杆砸在车头正中间的车标位置，将车标砸了下去。哭笑不得的葛枫跟门卫人员开玩笑说：“砸得还挺正。”话音刚落，葛枫瞬间醍醐灌顶，自己苦苦思索的扶钩装置攻关思路，一直想着怎么把旋转后歪到一侧的车钩扶正，怎么就没想到从根本上避免车钩歪呢？只要翻卸旋转时不让车钩歪到一侧，就像砸到车的门禁杆一样，挡住车钩不让它转动，难题就可以解决了。

“枫”回路转，攻关有了新思路，虽然此时已是晚饭时间，但葛枫已然顾不上回家，在风雪里掉头又回到单位。他迫不及待地到作业现场测量，发现只要调整车辆停止位置，利用门禁杆旋转作用，就可以挡住车钩，防止车辆旋转时车钩向一侧倾斜。第二天一上班，葛枫将自己车里的行车记录仪视频拷贝出来，与攻关小组成员一起观看、研判，对于利用门禁杆制作扶钩装置的想法，大家认为具有很强的可行性，能够从本质上解决人工扶钩操作问题。

后来，葛枫和攻关小组经过两个月的反复调试，设计制作出了样机，大家将样机装到翻车机设备上，经过现场5列车的作业，效果十分理想。葛枫设计的自动扶钩装置每台造价1.5万元，比前期考察的扶钩机器人每台节约费用78万元。目前，翻车机扶钩装置项目已申请发明专利。创造性地解决生产现场难题，这就是职工创新工作室的价值。京唐运输部部长陈波表示：“葛枫的联想力并非凭空得来，是从长期的工作和实践经验中积累而来。”时任运输部党委书记的张海云说：“葛枫寻找巧妙的思路出奇制胜，带领创新工作室职工利用新思维，解决了新问题。”现在，创新成为团队的使命。葛枫创新工作室骨干成员郑学谦说：“每一次思维的碰撞、每一次勇敢的尝试，都让我们更加坚信：只有不断创新，才能超越自我，点亮未来的希望之光。”骨干成员王鹏表示，通过对各项工作的创新优化，让工作和管理更加高效，“创新只有起点、没有终点。”骨干成员刘明认为：“创新需要团队协作和支持，需要长时间的努力与坚持，只有不断尝试和改进，才能取得成果。”

记者手记

葛枫创新工作室紧密围绕生产重难点问题，充分发挥引领带动作用，扎实推进生产革新、技术攻关。他们的创新故事，贯穿着从“潜心研究”到“灵感一现”，从“大胆探索”到“成功应用”的全过程。其中，既有领军人物葛枫对瓶颈难题的不懈探寻，也有团队凝心聚力的动人时刻。他们对翻车机出口扶钩装置创新改造的实例充分说明，“当一扇门关上，另一扇窗户可能已经打开，只是，需要人们无惧困难、挑战自我、勇往直前。”