铁道线上的守护者 ——记首钢模范党员、矿业公司运输部工务电务段信号点检工侯顺喜

发布时间:2019-07-12 09:02:38

侯顺喜,现为矿业公司运输部工务电务段综合班信号点检工。1985年参加工作以来,先后担任信号改造施工队队长、选矿站信号班班长等职位。为了能够全身心投入到技术研究中,2018年8月,50岁出头的侯顺喜选择继续奋战在一线,当一名信号点检工。如他所说:“再回到技术岗位,我要全力以赴,干出点成绩。”工作战线长、技术含量高、作业环境复杂,但他始终在岗位上坚守着、付出着,日复一日,年复一年,与铁道线上的信号灯一起,为列车指引前行的方向。


排查隐患的“老中医”


侯顺喜到岗没多久,就开始对车间的信号设备进行“地毯式”排查,短短几个月,就查出百余项缺陷和隐患,并组织对其进行逐项治理,从根本上保证设备的完好率,实现了信号设备故停率0.3%的年度目标。有人质疑这样的全面排查性价比不高,他解释道:“一味地头疼医头、脚疼医脚,我们永远都是被故障牵着鼻子走,很多缺陷与隐患都是相关联的,只有定期全面体检,捋清隐患脉络,才能将故障扼杀在摇篮。”此后,同事们无不佩服,都称他是标本兼治的设备“老中医”。


在104站和精矿站站场信号整合改造工程中,工期紧、任务重、人员紧缺,侯顺喜迎难而上。工程还未正式启动,他就早早跑到现场勘察情况、绘制施工图纸,提前与厂家沟通确定最佳施工方案。在施工中,侯顺喜“望闻问切”,早来晚走,短短7天时间,先后完成100余米电缆沟清挖、2000余米信号电缆吊挂及铺设,以及6架信号机、7段轨道电路、2组道岔等室外设备配线,同步配合厂家完成室内设备配线,目前已经顺利验收开通使用,效果良好。


主动担当过“紧日子”


信号设备改造工程结束后,104站换下来的老旧设备让侯顺喜心疼不已。这时,他发现下炉站没有闭塞设备,一直用手搬道岔、电话确认的方式接发列车,存在一定安全隐患。他想到那些废旧的信号设备有了“重新上岗”的机会,50多岁的侯顺喜高兴地像个孩子拿到了心心念念的玩具。说干就干,第二天他精心筹划改造方案,得到车间认可后,倒排工期周密组织,历时15天成功完成6502闭塞设备自主改造的首创项目,解决了下炉站接发列车存在的安全隐患,为铁路区间行车安全、提高运输效率提供可靠保障。


矿业运输部各站场信号电缆长期接触地下潮气,加之外部施工破坏等因素使得电缆老化、损坏严重,需要新式电缆测试仪对电缆故障进行全面整治,可一台设备就是20多万。侯顺喜主动承担,与厂家进行沟通,又查阅了专业书籍,改造了老式的电缆测试仪,最终实现迅速、准确、直观地确定成品站至选矿站、迁焦站地埋信号电缆接地混线故障点的目的。此次电缆整治工作中,不仅省去了购买新型测试仪的费用,还累计节约260工时、电缆等附属材料费用约7万余元。


知识共享当好传技人


“一个人发挥的作用有限,将知识传递出去,才能发挥更大作用”,这是侯顺喜常挂在嘴边的一句话。本着“缺什么、补什么”的原则,他根据信号修理岗位的作业特点,录制了形式新颖、内容丰富且通俗易懂的教学小视频分享到车间微信群,便于职工随时随地学习。他转变固有培训模式,逐步将集中理论教学转向现场实际教学,将课堂从室内搬到现场,就连转辙机配线模板等实践教具都是他亲自设计制作的,方便了职工岗位练兵。2019年2月,他还主动承接了2019年矿业公司级女工信号修理职业技术比赛,指导李建梅、成菲巧分别取得第一名和第六名的好成绩。


侯顺喜30多年与铁路信号相伴相守,为了信号故障、改造升级废寝忘食……几十年如一日,他是铁道线上最长情的守护者。